La Scala
Z Wikipedii
Współrzędne: 45°28'04" N 9°11'19" E
Teatro alla Scala – najsłynniejsza scena operowa w Mediolanie i na świecie. Gmach teatru zaprojektował w latach 1776-1778 architekt Giuseppe Piermarini. Na podstawie jego planów, w ciągu zaledwie dwóch lat powstał gmach z klasycystyczną fasadą i piękną widownią. W teatrze mieściło się ponad 3000 widzów, iluminowany był tysiącem świec, posiadał 5 wieńców lóż, z których każda była inna. Nazwa "Teatro alla Scala" pochodzi od nazwiska księżnej Reginy della Scala, żony księcia Bernabo Viscontiego, fundatora kościoła Santa Maria alla Scala zbudowanego w XIV wieku, który stał niegdyś na placu budowy nowego gmachu opery. Przedstawienie inauguracyjne (opera Salieriego L'Europa riconosciuta) odbyło się 3 sierpnia 1778 roku. Poczynając od końca XVIII wieku La Scala odgrywa rolę centrum sztuki operowej o znaczeniu międzynarodowym.
La Scala jest piątym wielkim budynkiem operowym, jaki został wybudowany w XVIII wieku we Włoszech.
Wiele wybitnych oper włoskich powstało z przeznaczeniem do wykonania na tej scenie, m.in. dzieła operowe takie jak "Turek we Włoszech" Rossiniego, "Norma" Belliniego, "Lucrezia Borgia" Donizettiego, "Madama Butterfly", "Turandot"Pucciniego, "Mefistofeles" Arrigo Boito i "Nabucco", "Otello", "Falstaff" największego włoskiego kompozytora Giuseppe Verdiego).
W latach 2000-2004 przeprowadzono prace renowacyjne pod nadzorem Maria Botty, całość kosztowała 61,5 milionów euro. W czasie tych prac wzniesiono wysoką na 38 metrów wieżę sięgającą dodatkowo 16 metrów w głąb, a także dobudówkę w kształcie elipsy. 7 grudnia 2004 roku odbył się wieczór galowy zorganizowany z ponownego otwarcia gmachu po zakończeniu prac renowacyjnych, w gali wzięło udział 2 tysiące osób, które nierzadko płaciły ponad 2 tys. euro za bilet.
[edytuj] Linki zewnętrzne
| Rekordowe inwestycje w Wiśle |
|
Wisła (woj. śląskie) ma jeden z największych budżetów w historii. Planowane wydatki sięgną prawie 43 mln zł, spodziewane dochody oscylują natomiast w granicach 36 mln. Powstały deficyt w wysokości 7 mln pokryty zostanie z kredytów.
|
| Ślisko na drogach Warmii i Mazur |
|
Błoto pośniegowe na głównych drogach nr 7 między Elblągiem a Nidzicą oraz nr 16 między Kisielicami a Ełkiem powoduje, że warunki jazdy w czwartek na Warmii i Mazurach są trudne.
|
| Wiatraki pod Łańcutem? |
|
Wzdłuż drogi krajowej nr 4 są dobre warunki do budowy elektrowni wiatrowych. Ponadto ich powstawanie w tamtym miejscu nie zagraża przelatującym ptakom. Wiedzą o tym przedsiębiorcy, którzy postanowili wykorzystać wiejące w tym regionie wiatry.
|
| Wypadek autokaru w Osieku pod Oświęcimiem |
|
10 osób zostało poszkodowanych w wypadku autokaru wiozącego górników wracających z pracy w kopalni Ziemowit, do którego doszło w nocy ze środy na czwartek w Osieku koło Oświęcimia (Małopolskie). Pięciu z nich pozostało w szpitalu - podała oświęcimska policja.
|
| Kolejny absurd kolejowy |
|
Pociągi pospieszne należą do spółki PKP InterCity. Pociągami osobowymi rządzi natomiast PKP Przewozy Regionalne. Jeśli kupiłeś bilet na pociąg pospieszny, a chcesz jechać osobowym, to musisz kupić drugi bilet. To absurd - mówią podróżni. Czy kolejarze całkiem już pogłupieli? - pytają.
|